Wednesday, December 11, 2013

Öko-koomiks by Steve Cutts

Leidsin ühe väga huvitava ja usutava video, mis näitab inimeste suhet keskkonnaga.
Natuke hirmutav kuid paneb mõtlema...



Wednesday, December 4, 2013

Maailma Tervise Organisatsiooni avastus diislikütusest

Jäin peatuma ühel väga pilkupüüdval artikli pealkirjal. Artiklis seletati lahti diislikütuse suurest ohust ja kahjulikkusest.

Suureks üllatuseks oli fakt, et umbkaudu 6% kopsuvähki põdevatest inimestest Ühendriikides ja Inglismaal (ehk ligi 11 000 inimest) on selle haiguse saanud just tänu diislikütuse põlemisel tekkinud kahjulikest ainetest.


Foto 1 Diiselkütuse põlemine

Suurem tõenäosus haigestumiseks on veoautojuhtidel, kaevandustöölistel ja teetöölistel, vaatamata sellele, et viimaste aastatega on väljaheitegaaside lubatud normid rangemalt piiratud. Kuid nendest standarditest ei piisa, kuna üle poole diiselküttega sõitvad autod on vanemad kui 8 aastat ja ei vasta uutele Euroopa Liidu standarditele.
Samamoodi mõjub ohtlikult mainitud saaste ka maanteede ääres ja suuremates linnades elavate inimeste tervisele.

4,8% kopsuvähi tõttu elu kaotanud inimesed olid haigestunud just tänu elukutsele ning 1,3% juhtudest on põhjustatud keskkonnasaastest.

Maailma Tervise Organisatsioon kinnitas, et diislisaaste on üks suurematest vähitekitajatest.

Riigimetsade vastutustundetu reostamine

Prügi metsa all.
Foto1 Prügi metsa all

Tihtipeale jäävad ette artiklid, kus on taas avastatud metsatukk, mille alla on loobitud igasugu träni. Hiljuti avastati Emajõe kalda läheduses ja Tartumaal Tähevere vallas suurtes kogustes metsa alla visatud prügi, sealhulgas ka kilode kaupa seepi.

Linnaametnik Indrek Mustimets avastas Emajõe kaldal liikumise võimalusi uurides Siili tänava juurest kilode viisi äravisatud pesuseepi.
Foto2 Kilode kaupa pesuseepi metsa all

Tekivad koheselt mitmed küsimused - kas inimesed ei ole kursis taaskasutuse võimalustega, kas taaskasutuskeskuseid ja jäätmekäitlusjaamasid on jäänud väheseks või inimesi ei huvita, kuivõrd suurt kahju nad taolise reostamisega loodusele tekitavad? Ja kas inimesed on üldse teadlikud annetamisvõimalustest neile, kes suudavad tunda rõõmu ära visatud asjadest?


Eestis on ju mitmeid võimalusi, näiteks lastekodud, loomade varjupaigad, hooldekodud, Freecycle interneti lehekülg, kus kirjutatakse kuulutusena pakkumisi ebavajalikest esemetest ning soovijad saavad koheselt ühendust võtta või samuti kirjutada omapoolsed soovid, ehk on kellegil miskit üle. 
Kui on võimalus aidata nii ennast ja kedagi teist samaaegselt, siis miks mitte? Abivajajaid on alati, seega võiksid inimesed leida võimaluse ja aega, et nendeni jõuda.
Selline vastutustundetu prügi maha jätmine on kahjulik ka kohalikele vallavalitsustele ja omavalitsustele, kuna lõppkokkuvõttes peavad hakkama nemad tegelema prügiveoga.
Olgem vastutustundlikumad ja hoolivamad oma keskkonna ning inimeste suhtes!






Sunday, December 1, 2013

Hiina laternate sära...


Valgustatud hiina laternate sära on hüpnotiseeriv ja meeldejääv vaatepilt, eksju?

Hiina laternad tulid Idaosa kultuurist, kuid seal neid tuntakse juba ammustest aegadest ning mitte ainult rahva meelelahutusena. Erinevatel aegadel nende tähendusi muudeti sõjalisest kuni usulisteni ja alles viimastel aastatel laternate kasutamine Hiina taevas muutus etenduslikuks ja ilu traditsiooniks, mis on tõesti uskumatu ja vapustav.

Olen ise korduvalt oma soovilaternat õhku lasnud, imetledes  oma unistuste lendu. Vaatemäng on nii ahvatlev, et sa tagajärgedest pole aimugi. Komistasin internetis öökulli surnukehapildi (kohutav pilt) otsa ning sain äkki aru, et hiina laternatega meelelahutus on ohtlik nii inimesele kui ka loodusele.

Mis hädaohud varitsevad meid?
  • Tuleoht (otsest oht metsa või hoonetele). On juhtumeid, kui laternatest said põlema puud,autod, jne.
  • Loomade ja lindude surm. Laternate raam on enamasti traadist tehtud ning lõksu sattunud loom sureb nälga või liigutuse võimetuse pärast.
  • Keskkonna saastamine. Õhus lendavad laternad ei põle täielikult ära ja lihtsalt langevad maapinnale, muutudes mittelagunevaks prügiks.
  • Lennukite ohtlik olukord. Kuna need laternad lendavad kõrgusel, ohustavad nad lennuliiklust ning samuti laternate teekond võib ristuda tõesti täpselt lennukite maandumiseks valmistumise teekonnaga.


Minu arvates, ülaltoodud näidetest on täiesti piisav, et loobuda laternate õhku laskmisest. Maailma paljudes riikides on juba laternate lennutamine keelatud. Mida aga Teie sellest arvate?